2011 巴西國際兩輪車貿易展覽會
2011 11th Edition International fair of Motorcycles, Bicycles, Parts, Equipment and Accessories (Salão Duas Rodas 2011)
2011/10/4(二) - 10/9(日)
聖保羅安年比展覽中心
主辦單位
MG．Media Group do Brasil
展覽介紹
展會介紹
巴西國際兩輪車貿易展覽會，自1991年迄今歷經了19個年頭，經過漫長的努力，結合市場走向、目標、智慧、企劃和策略，終於將此展成為回收率最好的展覽會。由於巴西國際兩輪車貿易展覽會是目前巴西兩輪車市場上唯一彙集了所有相關行業的展覽，適時貼切地將國內及國際市場的真像呈現在所有的廠商面前，使得兩輪市場越來越專業化，也因此巴西國際兩輪車貿易展覽會已成為邁向成功最安全的快捷方式。巴西國際兩輪車貿易展覽會超越了國與國之間的界線，以國際性的姿態顯示市場的溫與熱，並成為集體促銷的場所，不但激發廠商互相交換意見及經驗，並因此衍生出雙輪交通工具的市場文化；兩輪展採取以展示最新穎產品之貿易策略刺激市場，誘以驚豔、激勵、促銷、輔導及多方資訊。效果之好，使之成為「極限」世界的最佳代表。
市場概況
今年六月在俄羅斯舉行的首次「金磚四國」高峰會，將四個成員推上國際決策的核心。在全球金融危機中金磚四國總人口占世界42％，GDP占15％，經濟增長貢獻率已達50％，另外受惠降息與經濟回溫巴西已經成為最閃亮金磚。巴西是南美第一大國，面積、人口、經濟均居南美之冠，對周邊國家和地區有很強的輻射能力及工業領導作用。因此展會都會吸引大批南美（包括阿根廷、智利、烏拉圭等國）以及歐美國家（美國、法國及西班牙）的客商到會洽談。參加此展會不但對開拓南美各國兩輪車成車及零配件市場非常有利，是兩輪車及零配件產品進入國際市場的最佳時機。
機車市場及自行車市場
目前，機車成為巴西鄉村、城市休閒以及服務的重要交通工具。根據巴西當局調查，在2007年時當地的機車量已超過1000萬台，主要用途逐步擴展甚至取代低排量汽車，成為城市休閒、城市服務行業（小批量銷售送貨）、一般大眾家庭進行短距離和市級間、以及農村、農場和較為偏遠地區重要的交通工具和信息傳遞工具。
根據巴西最大自行車生產商Caloi公司表示，巴西自行車製造商生產所需的零組件，有50%以上是來自國外，其中以中國大陸、臺灣和日本為主要供應來源。2005年，巴西自行車已經達到520萬輛，而近幾年來，自行車銷售量有爬升的跡象，主要原因為民眾日漸關心自身健康問題，以騎乘自行車作為休閒活動增加，以及自行車的汰舊換新情形的增加。而在自行車零元件方面，由於巴西仍缺乏周邊工業，某些重要部分零元件，例如飛輪、變速器、腳踏板等仍須依靠進口。
展覽時間：2011年10月4日至9日
展覽地點：聖保羅安年比展覽中心Anhembi－SP Brazil
主辦單位：MG．Media Group do Brasil
攤位租金：（標準攤位）每9平方米USD $6,200(未稅)，內含TAIWAN標誌、挑高地板、三面隔間、三層板、地毯、桌子一張、接待桌一張、三張椅子、投射燈三盞、110V插座一個、垃圾桶一個。
展品類別：各式機車、各式自行車、機車零配件、自行車零配件、機車及自行車服裝及用品、輪胎、頭盔、電子設備、修理維護各式設備、專業刊物及相關服務等。
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