2020年流體傳動與智能控制技術研討會
活動資訊
活動時間：2020年8月20日(四) 10 :00~15:40
活動地點：台北南港展覽館一館4樓402A、402C會議室 
觀看地圖
主辦單位：台灣區流體傳動工業同業公會
協辦單位：展昭國際企業股份有限公司
參加辦法
報名期限：請於8月7日(五) 前完成報名手續。
報名資格：本研討會不限資格、不收費用，歡迎TFPA會員廠商及產、官、學、研各界人士踴躍參加。
報名方法：請於報名期限前填妥報名表（點下方按鈕下載）並傳至「台灣區流體傳動工業同業公會」收。
傳真報名：02-2697-2655
E-mail報名：accounting@tfpa.org.tw；tfpa@tfpa.org.tw
洽詢電話：02-2697-2677，陳小姐（分機17）、張小姐（分機15）
備註：本研討會現場不另印發紙本書面講義，請填寫E-mail來會索取，惟部份講師不提供講義，敬祈諒解。
Electro-Hydraulic Transmission Control專題
報到時間：2020年8月20日(四) 10:00~10:30
報到地點：南港展覽館一館4樓402A會議室
| 場次 | 時間 | 主題、講師及內容摘要 |
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| 1 | 10:30-11:10 | 智慧型液壓多軸離岸風機登塔系統之研究主講人：台灣大學工程科學及海洋工程學系博士後研究員 - 陳柏延博士摘 要：發展離岸風場之登塔系統，建構實驗原型進行實際測試，有效減少登塔點橫搖角度、垂向高度及加速度變化。 |
| 2 | 11:10-11:50 | 斜盤式柱塞泵的流體模擬與滑靴副油膜分析主講人：台北科技大學車輛工程系教授兼系主任暨機電學院副院長 - 陳志鏗博士摘 要：研究斜盤式柱塞泵，使用CFD模擬軟體Pumplinx來進行泵流體模擬。在斜盤式柱塞泵中滑靴為最主要的潤滑元件，本研究建立油膜壓力場與厚度場方程進行油膜特性分析。 |
| 休息 | ||
| 3 | 13:00-13:40 | 應用PID-PWM閉環控制方法優化直接單級液壓比例換向閥的線 性控制主講人：逢甲大學航太與系統工程學系 - 謝宗翰 副教授 / 馬原懷 助理教授摘 要：提出一種用於直接單級液壓比例換向閥的PID-PWM閉環控制方法，其線性控制準確率明顯高於標準閉環控制技術。標準閉環路所控制之線性控制準確率較低本論文提出之PID-PWM閉環路控制技術透過LVDT的回饋信號線性調控閥蕊蕊心的目標位置，依流量之線性度調整可增加油壓流量比例閥之線性控制準確率。 |
| 4 | 13:40-14:20 | 應用有限元素分析防鎖死煞車電磁線圈設計研究主講人：雲林科技大學未來學院智慧製造研究中心助理教授 - 鄭秦亦博士摘 要：主要改良自行車油壓碟式煞車，並利用FEM電磁分析模擬軟體JMAG-Designer進行分析電磁線圈靜/動態特性曲線。 |
| 5 | 14:20-15:00 | 智慧型液靜壓主軸狀態預警之研發主講人：彰化師範大學機電工程學系助理教授 - 曾立維博士摘 要：內藏式液靜壓主軸油腔內加裝徑向與止推軸承之壓力計；可以得到主軸即時切削力，並建立內藏式液靜壓主軸狀態預警系統。 |
| 6 | 15:00-15:40 | 機車用電液防滑煞車系統之研究主講人：國家中山科學研究院飛彈火箭研究所 - 陳哲斌博士摘 要：以比例壓力控制進行精準煞車力控制及避免管路油壓震盪，結果顯示可實現更精準滑差控制，改善ABS性能。 |
Electro-Pneumatic Transmission Control專題
報到時間：2020年8月20日(四) 10:00~10:30
報到地點：南港展覽館一館4樓402C會議室
| 場次 | 時間 | 主題、講師及內容摘要 |
|---|---|---|
| 1 | 10:30-11:10 | 基於FPGA之氣動式水平三軸並聯機械手臂控制系統開發主講人：中興大學機械工程學系助理教授 - 李聯旺博士摘 要：開發氣動三軸平移並聯機械手臂(TPM)，並結合級聯與逆動力學控制，以FPGA實現對氣動三軸TPM的路徑追踪控制。 |
| 2 | 11:10-11:50 | 以磁致變形狀記憶合金實現氣壓比例壓力閥之研究主講人：台灣大學工程科學及海洋工程學系教授兼系主任 - 江茂雄博士摘 要：發展創新比例式氣壓壓力閥，以磁致變形狀記憶合金驅動比例式氣壓壓力閥，實現高響應壓力控制閥性能。 |
| 休息 | ||
| 3 | 13:40-14:20 | 氣壓伺服系統整合縫紉設備之研究主講人：中興大學生物產業機電工程系專任助理教授 - 林浩庭博士摘 要：發展氣壓即時伺服控制平臺整合縫紉設備，無桿式氣壓缸與夾布機構，整合縫紉設備，成功將夾布機構完成縫紉。 |
| 4 | 14:20-15:00 | 比例電磁線圈設計演進主講人：雲林科技大學機械工程系教授 - 任志強博士摘 要：介紹三種不同結構且在不同時期出現的比例式電磁線圈設計，其中第一種具備階梯式錐狀結構設計；第二種設計則為傳統隔磁環式；第三種乃利用空氣間隙取代銅環之組合式。 |