我國產業不斷朝向自動化及提高OEE（整體設備效率）目標前進的同時，對於能耗及相對的環境保護議題也更加重視。在2005全國能源會議與能源政策白皮書發布後，如何提高生產效率並降低能耗，在政府多年的規劃及業界的努力下已逐漸看到成效，其中最為重要的一環就是減少碳排放。

因此我國在CO2排放減量的目標更加積極，擬從2016年開始，至2020年間回到2008年排放量；於2025年回到2000年排放量；於2050年回到2000年排放量的50％。然而長久以來電力消費占能源消費率的51％以上，而製造業中的馬達耗電量又占了製造業電力消費的70％以上，因此如何提高馬達效率或是降低損失就成了各方努力的目標。

在設備建置之初時為了降低成本或是在產能規劃上並未有多餘的考量，以至於馬達在長期高負載及高轉速的環境下導致效能提早衰退，損失也會持續增加。

基於節能減碳的未來趨勢以及其成本效益的評估，群崴國際專家團隊建議「應提早規劃引進更高效率及容量較大的馬達來搭配變頻器替換老舊設備」，才能達到生產與及節能兼顧的產業發展。

群崴國際協理操幼敻表示，在2023年歐盟打算對馬推動更高的效率要求：將IE4及IE5做為未來馬達更換的標準。原先在2021年以IE2馬達搭配變頻器的過渡時期也將走入歷史，這說明了IE3已是歐盟現今最低的標準。

我國及各產業勢必要追上其腳步才能持續經營歐美市場，特別是以出口為導向的工具機產業在經歷疫情後的發展方向將會以積極提升自動化，智能化及生產效能做為未來開拓市場的指標。此所以群崴會代理ABB高效率馬達，以提早布局未來推動產業升級不可或缺的一環。

群崴國際協理操幼敻舉例，「ABB在IE5的SynRM同步磁阻馬達相較於傳統常規感應式馬達的能耗損失大幅下降約50％，在實際應用中更可達到節能25％以上。卻同時降低了內部繞組及軸承溫度，大幅的延長馬達的使用年限，這讓客戶能獲得更好的投資回收比。」在提升效率及延長使用年限的前提下，還能夠維持與傳統感應馬達相同的尺寸及安裝空間，實現了無縫轉換的可能。他形容這是一件令人感到不可思議的事。

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