近年來，已逐步邁入超高齡化社會的台灣，政府在推動長照2.0改革不遺餘力，建構完整社區照護網絡，而身為核心政策的長照交通服務，更為居家被照護者及行動不便者提供更多元的接送選擇。現行長照交通接送服務依照「長照需要等級」由輕至重共分為1到8級，根據衛福部「長期照顧服務給付及支付標準」第六點：交通接送服務除第四類偏遠縣市、偏遠鄉鎮市區給付長照需要等級第2級(含)以上外，其餘第一類、第二類、第三類僅給付長照需要第4級（含）以上，並限定使用於照顧計畫中之就醫或復健，其提供形式或交通工具依各縣市政府規定辦理。因此都會區內的輕度失能者總是為如何就醫感到煩惱。

 

有鑑於上述問題，長照司副司長周道君說明，民國107年起長照給付及支付制度上路後，針對各界實質反饋，提出許多滾動式調整。接送服務不僅是長照2.0政策重要的一環，更是居家被照護者不可或缺的資源，今年配合長照服務法修法，也將長照給付及支付標準入法，酌修「長期照顧服務給付及支付標準」，將長照交通接送服務對象擴大，第2、3級輕度失能者全數納入長照交通接送服務的給付範圍，目前全台已有約9萬名輕度失能者使用長照服務，未來將有6至7萬名都會區的輕度失能者，能因此次修法而受惠，不僅讓社區接送照護網更趨全面、提供完整照護給每一位需求者，更可鼓勵更多交通運輸業者投入，提高整體長照接送服務量能。

 

針對長照交通服務，【ATLife臺灣輔具暨長期照護大展】長期致力推廣輔具及長照系統的建立、提供全臺輔具相關業者展示及交流的完整平台，全力建構智慧化的樂齡友善環境，2021年網羅包括「台灣福祉(和泰汽車、現代汽車)、成昇、展群福祉、益百利」等長照交通指標性品牌於展場內展示便捷福祉車、智能斜坡、車用輪椅升降機等多樣交通服務，宣導社區接送平台應用等長照交通服務，讓大眾感受到長照產業普及於生活的重要性。【ATLife 2022】期許與長照2.0服務計畫一同守護被照護者每一次安心出門、安全返家，成為您長照路上的最佳神隊友!

 

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