| 無法讀取請按此 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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物流技術與戰略雜誌社成立13年來，已舉辦過17次的海外研修考察團，每次皆精心安排不同業態之物流中心，提供第一手的行程，深獲業界讚賞。以最專業的方式安排考察對象，並由物流專家隨團全程翻譯、深入分析講解，是您學習精進的首選，期望您藉由考察獲得專業知識與擴展人脈，讓企業贏得更豐富的利益。請不要錯過一年一度的學習之旅。 |
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參加對象 |
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| 物流中心業、運輸業、製造業、流通業、國際貨代業、物流設備業、郵購業、國際運籌業、直效行銷、研究機構、學校等。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
考察行程 |
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注意事項：本社可能因應特殊情況，保留變更行程之權利，參訪公司依行前通知為依據。 |
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| 費用說明 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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團費：NT$59,000元整 (未稅 )/ 每人 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 上述費用包括日本來回團體經濟艙機票、當地遊覽車接送考察、全程之餐費、各地參觀門票。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 飯店住宿以雙人房兩人共用一間為原則，由本社統一安排，若因個人需求改為單人房時，需加收6晚單人房差價，共計NT$12,000元整。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 若因個人因素需更改機票回程日期，需補足非團體機票之差額。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 上述費用不包括證照工本費及私人費用(電話費、傳真費、網路使用費、洗衣費、行李超重費、房間內餐飲費及其他屬個人性質之費用)。 |
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| 5. | 每人投保新台幣伍百萬元旅遊平安險與五十萬元醫療險。 |
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注意事項： |
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| 1. | 本團確定成行後，如因個人因素無法成行，於行程開始前三日取消者，需賠償團費50% 之金額，於行程開始當日或開始後取消無法成行者，所繳交之全部費用恕不退還。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 本考察團必須團體行動，如於行程中因個人因素未能參加全程者，視為自願放棄其權利，恕不退還任何費用，個人變更行程所產生之費用由個人自行負擔。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
報名方式與繳費方法 |
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我要報名 |
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繳費方式 |
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◎ 銀行匯款帳號：華南銀行 西湖分行 179-10-000586-2 |
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考察企業簡介 |
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| 1.大和物流西日本物流中心 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1959成立的大和物流是大和房屋的關係企業，該企業也從事物流地產的租賃， |
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| 2.YAMAHA 發動機全球零件中心 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
YAMAHA發動機是一家面向全世界製造並銷售發動機(引擎)產品的跨國公司，其產品包括：機車、沙灘車、高爾夫球場車、船用引擎等，海外銷售總額達90%，集團營業額達日幣13,752億日元。其生產用的零件物流與售後零組件物流相當龐大與複雜，如何適時的提供給全球的客戶是該公司之目標。近年來該公司為了對應新的經營環境，制定了兩個三年計劃，推進成長戰略，以實現高附加價值型產業，做為戰略中的一環，為了強化全球供應鏈的功能，整體推進日本國內物流之改革，建立了全球零件中心GPC，在2006年5月正式啟用。該場地佔地面積67,390㎡，建築面積60,423㎡，日處理量40,000件，員工180人，投資額44億日元(不含土地費用)，商品品項數約50萬種，提供給全球300家客戶，投入運營後已降低了50%庫存量，降低了25%的不良庫存。 |
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| 3.株式會社MARUHA NICHIRO 物流 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 兩家都有百年歷史的公司MARUHA與NICHIRO於2007年合併，這兩家公司都是從事遠洋漁船的漁撈業者，跟著時代的變化，逐漸發展成為四大領域：水產、食品、畜產與保管物流的控股公司。川崎第二物流中心臨近川崎港碼頭區，興建有F級，8,940個托盤位的自動倉庫，分貨場所的溫度為10℃，共2,300㎡，溫層從－55℃的超低溫到冷藏的－10℃∼ 10℃，是個多目的的倉庫，它位於東扇島地區，附近有多條高速公路通過，因此交通非常便利，可將商品迅速的配送到全國各地。它還擁有保稅與動物檢疫的功能，場區包括SF 級有933 噸保管能力；F級有25,456噸保管能力；C級有3,883噸保管能力。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.五十嵐冷藏 (株) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
創立已有百年歷史的五十嵐物流，最早是從事於漁撈及水產品的外銷業務，由於水產品外銷需要冷藏作業技術，因此前往歐美國家學習低溫保管的技術。目前年營業額約187億日元，相關企業的業務有：倉庫租賃、物業管理、水產加工、果汁製造、運輸…等。在關東地區擁有9個倉庫，都是處理國外進口及國產冷凍食品、水產品等商品，庫容量約20萬噸，位於川崎市的低溫倉庫擁有超低溫冷庫作業能力，從事水產品物流，企業的戰略是橫向有冷凍庫及食品，縱向有運輸，因此能彈性的符合多變的客戶需求。 |
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| 5.(株) HAPPINET 東日本中心 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
以玩具、遊戲軟體、電影DVD販售為主的HAPPINET公司，成立於1969年，資本額為27億日元，2008年1月份開始稼動的東日本第二物流中心是該公司提供高品質物流的最佳範例。HAPPINET公司以提供最適切的流通系統為宗旨。透過EDI、POS、Web等的活用，從工廠到小賣店的網路連結實現銷售、物流、情報三位一體機能的具體展現。 |
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| 6.SBS集團 / FOOZLEK (株) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
致力於食品物流的FOOZLEK公司是SBS集團的物流企業，自1956年成立以來，不斷的發展，並接收了雪印物流的業務後，擴大為三溫層物流業務，目前的資本額2.2億日元，營業額423億日元，以店鋪為主，擴大了向百貨公司、專賣店及直效行銷的業務發展。 |
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| 7.PLUS東日本物流中心 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
知名的文具用品公司─PLUS是在2001年由數家文具相關業者所合併成立的企業，主要銷售傢具、辦公用品、日用雜貨、食品等，客戶約有一萬家分布在日本全國，所處理商品約有3萬個SKU，在東日本的中心以處理文具為主，為對應每年40%以上的成長，銷售額突破100億日元大關，架構一個符合未來高成長需求的物流，是必要的。該中心佔地面積41,041㎡，建築面積21,926㎡，日出貨行數68,000行，零星出貨量每小時2,200個折疊箱，投資額4.5億日元，商品品項數約3萬種，該中心一方面維持舊有的設施，另一方面又增加新的設施，同時的進行全面改修又能維持物流的正常運作，並將效益大幅提升是如何做到。 |
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| 8.國際物流總合展2008及RFID展 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
兩年一度的東京物流總合展LOGIS-TECH TOKYO 2008，是日本物流業的盛事，每次都有一些最新的產品發表，今年展出的規模為歷年來最大規模，來自世界的參展商及日本本土的精銳企業約410家展出約2000個展位，以「創造未來的物流革新 ~ 安全、便利、環保的物流系統」是這次大會的主題，大福、村田、岡村、三菱、豐田等企業本次的展品是什麼，自動化設備有沒有新的創意，有那些設備可應用，這些都是值得我們去觀摩的。 |
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